বাংলাদেশ বিমান বাহিনী পদপদবী বেতন ভাতা ও শ্রেণীবিন্যাস।

বাংলাদেশ বিমান বাহিনী পদপদবী বেতন ভাতা ও শ্রেণীবিন্যাস। বাংলাদেশ বিমান বাহিনী বাংলাদেশ সশস্ত্র বাহিনীর আকাশ যুদ্ধ শাখা। বিমান বাহিনীর প্রাথমিক দায়িত্ব হচ্ছে বাংলাদেশের আকাশ সীমার সার্বভৌমত্ব রক্ষা করা। পাশাপাশি, বাংলাদেশ সেনাবাহিনী ও বাংলাদেশ নৌবাহিনীকে বিমান সহায়তা প্রদান করাও বিমান বাহিনীর অন্যতম দায়িত্ব।

স্বাধীনতা যুদ্ধ এবং বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর জন্ম

২০১৬ সালের বিজয় দিবসে উড্ডয়ন কৌশল প্রদর্শনরত বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর এফ-৭ ও মিগ-২৯ যুদ্ধবিমান

১৯৭১ মহান স্বাধীনতা যুদ্ধে বিমান বাহিনীর সৈনিকেরা ওতপ্ৰোতভাবে জড়িত ছিলেন এবং স্থল যুদ্ধের প্ৰস্তুতি ও পরিচালনায় সরাসরি অংশগ্রহণ করেন।

বাংলাবাংলাদেশ বিমান বাহিনী পদপদবী বেতন ভাতা ও শ্রেণীবিন্যাস। ঃ ১৯৭১ সালের জুলাইয়ে সেক্টর অধিনায়কদের সম্মেলনের সময় বিমান বাহিনী গঠন নিয়ে কোন সিদ্ধান্ত হয় নি। কারণ সেই সময় তা সম্ভবপর এবং যুক্তি সংগত ছিলনা। ফলে আনুষ্ঠানিক কোন সিদ্ধান্তে পৌছায়নি প্ৰবাসী সরকার। কিন্ত যুদ্ধের শুরু থেকেই বেশ কিছু বিমান বাহিনীর কৰ্মকৰ্তা ও সদস্য সক্ৰিয় ভাবে সম্পৃক্ত ছিলেন। তাঁদের মধ্যে উইং কমান্ডার খাদেমুল বাশার ও স্কোয়াড্ৰন লিডার এম হামিদুল্লাহ্ খান ছিলেন যথাক্রমে ৬ ও ১১ নম্বর সেক্টরের অধিনায়ক। এছাড়াও জেড ফোৰ্সে আশরাফ, রউফ, লিয়াকত প্ৰমুখও যুদ্ধ ময়দানে বিভিন্ন গুরুত্বপূৰ্ণ পদে দায়িত্বরত ছিলেন। ^[৪] অবশেষে ১৯৭১ সালের ২৮ সেপ্টেম্বর ভারতের ডিমাপুরে গঠিত হয় বাংলাদেশ বিমান বাহিনী। শুরুতে বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর জনবল ছিলেন পাকিস্তান বিমান বাহিনীর পক্ষত্যাগী বাঙালি কর্মকর্তা ও বিমানসেনারা।^[৪] সে সময় ভারতে আশ্ৰয় নিয়ে যুদ্ধ সমাপ্ত পৰ্যন্ত থেকে যাওয়া বেশ কিছু বিমান কৰ্মকৰ্তা ছিলেন; যেমন বদরুল আলম, এ কে খন্দকার, সুলতান মাহমুদ, পিআইএ পাইলট ক্যাপ্টেন সাহাবুদ্দিন আহমেদ, সাবেক পিআইএ পাইলট ক্যাপ্টেন সাত্তার, সাবেক পিআইএ পাইলট ক্যাপ্টেন সরফুদ্দিন এবং সাবেক কৃষিবিভাগের পাইলট ক্যাপ্টেন আকরাম আহমেদ প্রমুখ। তাঁদের মধ্যে বিশেষ করে ২/৩ জনের দাবি অনুযায়ী “বাংলাদেশ বিমান বাহিনী” নাম করণ করা হয় এবং তাঁদের প্ৰশিক্ষণ দেয়া হয়। মূলত তাঁরাই ভারত থেকে তাঁরাই বাংলাদেশে উড়ে এসে বিভিন্ন দুঃসাহসিক অভিযান চালান। এই অপারেশন তাঁরাই কিলো ফ্লাইট নাম দেন। ভারত উপহার হিসেবে কিলো ফ্লাইটের সাফল্যর জন্য ছোট তিনটি পুরাতন বিমান দেয় – একটি ডাকোটা ডিসি-৩ পরিবহন বিমান, একটি ডি.এইচ.সি-৩ টুইন অটার পর্যবেক্ষণ বিমান ও একটি ঔষধ নিক্ষেপের কাজে ব্যবহৃত অ্যালুয়েট থ্রি হেলিকপ্টার। ^[৫] ডিমাপুরের একটি পরিত্যক্ত রানওয়েতে বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর কার্যক্রম শুরু হয়। বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর টেকনিশিয়ানরা উপহার পাওয়া বিমানগুলো রূপান্তর ও আক্রমণ উপযোগী করে তোলার কাজ শুরু করেন। ডাকোটা বিমানটিকে ৫০০ পাউন্ড বোমা বহনের উপযোগী করে তোলা হয়। টুইন অটারটির প্রতি পাখার নিচে ৭টি করে রকেট যুক্ত করা হয়। পাশাপাশি এটি ১০টি ২৫ পাউন্ড ওজনের বোমাও বহন করতে পারত যা একটি দরজা দিয়ে হাত দিয়ে নিক্ষেপ করতে হত। আর অ্যালুয়েট হেলিকপ্টারের সামনে একটি .৩০৩ ব্রাউনিং মেশিন গান এবং দুই পাইলন থেকে ১৪টি রকেট নিক্ষেপের ব্যবস্থা করা হয়। এই ছোট বাহিনীকে কিলো ফ্লাইট নামকরণ করা হয়। স্কোয়াড্রন লিডার সুলতান মাহমুদকে কিলো ফ্লাইটের অধিনায়ক নির্বাচিত করা হয়।^[৬][৭]

১৯৭১ সালের ৩ ডিসেম্বর বাংলাদেশ বিমান বাহিনী অপারেশনাল কার্যক্রম শুরু করে।^[৮] ওইদিন ক্যাপ্টেন আকরাম কর্তৃক পরিচালিত আক্রমণে চট্টগ্রামের ইস্টার্ন রিফাইনারির তেল ডিপো ধ্বংস হয়ে যায়।^[৯] ১৯৭১ সালের ৬ ডিসেম্বর বিমান বাহিনী মৌলভীবাজারে অবস্থিত পাকিস্তানি বাহিনীর ব্যারাকে হামলা চালায়। মুক্তিযুদ্ধের শেষ পর্যন্ত বাংলাদেশ বিমান বাহিনী পাকিস্তানিদের ঘাঁটিতে অনেকগুলো আক্রমণ পরিচালনা করে। ^[৯]

১৯৭২ সালের ৭ এপ্রিল থেকে সরকারি ঘোষণায় আনুষ্ঠানিকভাবে বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর কার্যক্রম শুরু হয়।

১৯৭১ পরবর্তী: বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর বিকাশ

বাংলাদেশ বিমান বাহিনী যাদুঘরে একটি এফ-৮৬ স্যাবর যুদ্ধবিমানবিমান বাহিনীর দুইজন নারী সদস্য

বাংলাদেশ বিমান বাহিনী পদপদবী বেতন ভাতা ও শ্রেণীবিন্যাস।স্বাধীনতা যুদ্ধের সময় পাকিস্তান বিমান বাহিনীতে কর্মরত অনেক বাংলাদেশী কর্মকর্তা ও বিমান সেনা বাংলাদেশ বিমান বাহিনীতে যোগ দেন। যার ফলে বাংলাদেশ বিমান বাহিনী সূচনালগ্নেই এক দল প্রশিক্ষিত জনবল পেয়ে যায়। পরবর্তীতে ১৯৭৩~৭৪ সালে পাকিস্তান ফেরত জনবল বিমান বাহিনীতে যুক্ত হয়।^[৪]

স্বাধীনতা যুদ্ধ চলাকালীন সময়ে ভারতীয় বিমান বাহিনীর বোমাবর্ষণের ফলে পাকিস্তান বিমান বাহিনীর বহু বিমান মিয়ানমার হয়ে পশ্চিম পাকিস্তানে চলে যায়। ভূমিতে আটকা পরা বিমান ভারত নিয়ে যায়। আত্মসমর্পণের পরে পাকিস্তানি বাহিনীর এসব বিমানের বেশিরভাগই ধ্বংস বা ক্ষতিগ্রস্ত বিমান রয়ে যায়। পরবর্তীতে বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর প্রযুক্তিবিদরা কিছু বিমানকে মেরামত করে উড্ডয়ন সক্ষম করে তোলে। স্বাধীনতার পর বিমান বাহিনী তৎকালীন সোভিয়েত ইউনিয়ন থেকে বড় ধরনের অনুদান পায় যার মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ছিল ১০টি মিগ-২১এমএফ এবং ২টি মিগ-২১ইউএম যুদ্ধ বিমান।^[৫]

১৯৭৭ সালে জাপান এয়ারলাইন্স ভারত থেকে ঢাকায় হাইজ্যাক হওয়ার ঘটনাৱ প্রেক্ষিতে বাংলাদেশ বিমান বাহিনীতে বিদ্রোহ দেখা দেয়। যেটা দমনে অনেক কর্মকর্তা ও বিমানসেনা নিহত হয়। বিদ্রোহ পরবর্তী বিচারে আরও বহু সংখ্যক কর্মকর্তা ও বিমানসেনার মৃত্যুদণ্ড হয় যার ফলে বিমান বাহিনীর জনবল ভয়াবহ হ্রাস পায়।^[১০] বিদ্রোহ পরবর্তী বিমান বাহিনীতে জনবল সংকটে দৈনন্দিন কাজকর্ম চালানো কঠিন হয়ে পড়ে যা একটি সদ্যসৃষ্ট বিমান বাহিনীর বিকাশে বড় ধরনের বাধার সৃষ্টি করে।উড্ডয়নের পূর্ব মুহূর্তে বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর মিগ-২৯বি যুদ্ধ বিমান

জিয়াউর রহমান এবং হুসেইন মুহাম্মদ এরশাদ এর শাসনামলে পাকিস্তানের সাথে সামরিক সহযোগিতা বহুলাংশে বৃদ্ধি পায়। যার ফলস্বরূপ ১৯৮০ এর দশকের শেষ দিকে পাকিস্তান কয়েক স্কোয়াড্রন এফ-৬ যুদ্ধবিমান বাংলাদেশ বিমান বাহিনীকে উপহার হিসেবে প্রদান করে।^[৫] ১৯৯৯ সালে বাংলাদেশ বিমান বাহিনী রাশিয়া থেকে ৮টি চতুর্থ প্রজন্মের মিগ-২৯ যুদ্ধবিমান ক্রয় করে।^[১১]

২০০৩ সালে বাংলাদেশ বিমান বাহিনী একাডেমিকে জাতীয় পতাকা প্রদান করা হয়। ২০১৭ সালে বাংলাদেশ বিমান বাহিনীকে স্বাধীনতা পদক প্রদান করা হয়।^[১২] ২০২০ সালের ২৫ নভেম্বরে বাংলাদেশ বিমান বাহিনীতে প্রথমবারের মতো ৬৪ জন নারী বিমানসেনা হিসেবে প্রাথমিক রিক্রুট প্রশিক্ষণ শেষ করে।^[১৩]

ফোর্সেস গোল ২০৩০

বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর ইয়াক-১৩০ বিমান

বাংলাদেশ বিমান বাহিনী বর্তমানে ফোর্সেস গোল ২০৩০ নামক একটি উচ্চাভিলাষী আধুনিকায়ন পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী বাংলাদেশ বিমান বাহিনী আকাশ প্রতিরক্ষার ক্ষেত্রে একটি শক্তিশালী বাহিনী হিসেবে গড়ে উঠছে। এই পরিকল্পনার অধীনে বিমান সক্ষমতা এবং ভূমি-ভিত্তিক আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দুইটিই শক্তিশালিতা করা হচ্ছে। ২০১১ সালে কক্সবাজারে নতুন বিমান ঘাঁটি স্থাপন করা হয়েছে। ২০১৩ সালে ঢাকায় স্থাপিত হয়েছে বঙ্গবন্ধু বিমানঘাঁটি। ঘাঁটি প্রতিরক্ষা ও পাইলট উদ্ধার কার্যক্রম পরিচালনার জন্য গঠিত হয়েছে বিশেষায়িত ইউনিট স্কোয়াড্রন ৪১।

২০১০ সাল থেকে বিমান বাহিনীতে ১৬টি এফ-৭বিজিআই যুদ্ধ বিমান, ১৬ টি উচ্চতর জেট প্রশিক্ষণ বিমান, ৯টি কে-৮ প্রাথমিক জেট প্রশিক্ষণ বিমান, ৩টি এল-৪১০ পরিবহন প্রশিক্ষণ বিমান^[১৪] এবং ২৩টি পিটি-৬ প্রাথমিক প্রশিক্ষণ বিমান^[১৫] যুক্ত হয়েছে। একই সময়ে আরও যুক্ত হয়েছে ১৬টি এমআই-১৭১এসএইচ যুদ্ধ হেলিকপ্টার, ২টি এডব্লিউ-১৩৯ সামুদ্রিক উদ্ধার ও অনুসন্ধান হেলিকপ্টার  এবং ২টি এডব্লিউ-১১৯কেএক্স প্রশিক্ষণ হেলিকপ্টার।

২০১১ সালে এফএম-৯০ স্বল্প পাল্লার বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ক্রয়ের মধ্য দিয়ে বিমান বাহিনী ভূমি থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র সক্ষমতা অর্জন করে। এখন পর্যন্ত বিমান বাহিনী দুই রেজিমেন্ট এই ক্ষেপণাস্ত্র ক্রয় করেছে। ইতোমধ্যে বিমান বাহিনীতে যুক্ত হয়েছে জেওয়াই-১১বি, জেএইচ-১৬, ওয়াইএলসি-৬ এবং ওয়াইএলসি-২ রাডার ব্যবস্থা।

জাতিসংঘ শান্তিরক্ষা মিশনে অবদান

বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর অফিসার ও বিমানসেনা মিলিয়ে ৬০০ এর অধিক জনবল, ১২টি হেলিকপ্টার ও ১টি পরিবহন বিমান বর্তমানে জাতিসংঘ মিশনে মোতায়েন রয়েছে। এর মধ্যে হাইতিতে ৩টি এমআই-১৭১এসএইচ হেলিকপ্টার, মালিতে ৩টি এমআই-১৭১এসএইচ হেলিকপ্টার এবং কঙ্গোতে ৬টি এমআই-১৭১এসএইচ হেলিকপ্টার ও ১টি সি-১৩০বি পরিবহন বিমান মোতায়েন রয়েছে। এছাড়া লাইবেরিয়া, আইভরি কোস্ট প্রভৃতি দেশেও বিমান বাহিনীর বিভিন্ন ইউনিট মোতায়েন রয়েছে।

বিমান বাহিনী প্রধানগণের তালিকা

মেয়াদকাল অনুসারে বাংলাদেশ বিমান বাহিনী প্রধানদের তালিকা নিচে দেয়া হল:

সংগঠন

বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর প্রধান হচ্ছেন একজন চার তারকা এয়ার চিফ মার্শাল পদমর্যাদার কর্মকর্তা।^[২০] বিমান বাহিনী সদর দপ্তরের চারটি শাখা রয়েছে: অপারেশন্স, প্লানস, অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এবং মেইনটেনেন্স। প্রত্যেক শাখার প্রধান হিসেবে রয়েছেন একজন সহকারী বিমান বাহিনী প্রধান। প্রত্যেক সহকারী বিমান প্রধানের অধীনে রয়েছে একাধিক পরিদপ্তর যার পরিচালক হিসেবে থাকেন একজন এয়ার কমোডোর বা গ্রুপ ক্যাপ্টেন পদমর্যাদার কর্মকর্তা। প্রত্যেক পরিচালকের অধিনে থাকেন সহকারী পরিচালক এবং স্টাফ অফিসার পদের কর্মকর্তাগণ।

গুরুত্বপূর্ণ পদধারী কর্মকর্তা:

• বিমান বাহিনী প্রধান: এয়ার চিফ মার্শাল শেখ আব্দুল হান্নান^[২১]
• সহকারী বিমান বাহিনী প্রধান (অপারেশন্স): এয়ার ভাইস মার্শাল নাঈম হাসান এনডিইউ, পিএসসি, জিডি(পি)
• সহকারী বিমান বাহিনী প্রধান (প্লানস): এয়ার ভাইস মার্শাল এম সানাউল হক ওএসপি, জিইউপি, এনডিসি, পিএসসি, জিডি(পি)
• সহকারী বিমান বাহিনী প্রধান (অ্যাডমিনিস্ট্রেশন): এয়ার ভাইস মার্শাল মোঃ আবুল বাশার বিবিপি, ওএসপি, এনডিসি, এসিএসসি, পিএসসি
• সহকারী বিমান বাহিনী প্রধান (মেইনটেনেন্স): এয়ার ভাইস মার্শাল এম কামরুল এহসান বিইউপি, এনডিসি, পিএসসি

আঞ্চলিক নেতৃত্ব

অফিসার-বিমানসেনাদের শাখা/ট্রেড

বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর পদবী

বাংলাদেশের বিমান বিমান বাহিনীর পদবিসমূহ দুই ভাগে বিভক্ত। একটি অফিসারদের (কর্মকর্তা) পদবি এবং অন্যটি বিমানসেনাদের পদবি। বিমানসেনা (ইংরেজিতে এয়ারম্যান) মানে বৈমানিক বোঝায়না, বোঝায় স্থলে কাজ করা কর্মচারীদের, কারণ সকল বিমান চালকই অফিসার। নিম্নে অফিসার ও বিমানসেনাদের পদবি নিম্নক্রম অনুসারে দেওয়া হল।

অফিসারদের পদবিসমূহ

নিম্নক্রম অনুসারে:

• এয়ার চিফ মার্শাল
• এয়ার মার্শাল
• এয়ার ভাইস মার্শাল
• এয়ার কমোডোর
• গ্রুপ ক্যাপ্টেন
• উইং কমান্ডার
• স্কোয়াড্রন লীডার
• ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট
• ফ্লাইং অফিসার

এ সকল পদবিধারী মহিলা/পুরুষরা বিমান বাহিনীর প্রথম শ্রেণীর কর্মকর্তা এবং এদেরকে বাংলাদেশের ‘প্রথমে শ্রেনীর সরকারী গ্যাজেটেড কর্মকর্তা’ ধরা হয়। যশোরে অবস্থিত বিমান বাহিনী একাডেমীতে তিন বছর প্রশিক্ষণ শেষে ফ্লাইং অফিসার পদবি প্রদান করা হয়। পাইলট অফিসার পদটি আর ব্যবহার করা হয় না । যদি কোন ব্যক্তি জিডিপি (জেনারেল ডিউটি পাইলট) শাখায় কমিশন (অফিসার পদ) পান তবে তিনি বৈমানিক অর্থাৎ বিমান চালক । অফিসারদের এছাড়াও আরও অনেক শাখা রয়েছে যেমন ইঞ্জিনিয়ারিং (বিমান ও অন্যান্য সম্পদ রক্ষনাবেক্ষণ),এটিসি (এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল), প্রশাসন, এডিডব্লিউসি (এয়ার ডিফেন্স ওয়েপন্স কন্ট্রোল), লজিসটিক্স ইত্যাদি। অফিসারদের সর্বোচ্চ পদবি হচ্ছে ‘এয়ার চীফ মার্শাল’, যেটি কেবলমাত্র ‘বিমান বাহিনী প্রধানকে’ বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী দিয়ে থাকেন। ফ্লাইং অফিসার, ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট, স্কোয়াড্রন লীডারগণ জুনিয়র অফিসার (জুনিয়র কমিশন্ড অফিসার নয়) ।

বিমানসেনাদের পদবিসমূহ

নিম্নক্রম অনুসারে:

• মাস্টার ওয়ারেন্ট অফিসার
• সিনিয়র ওয়ারেন্ট অফিসার
• ওয়ারেন্ট অফিসার
• সার্জেন্ট
• কর্পোর‍্যাল
• এলএসি (লীডিং এয়ারক্র্যাফটম্যান)
• এসি-১ (এয়ারক্র্যাফটম্যান-১)
• এসি-২ (এয়ারক্র্যাফটম্যান-২)

উপরে উল্লেখিত পদবিধারীরা বিমান বাহিনীর মূল চালিকা শক্তি তারা যুদ্ধ বিমানকে সার্বক্ষণিক সচল রাখেন সার্বক্ষণিক দেশের আকাশ সীমা রক্ষায় তথা দেশ রক্ষায় বিমান বাহিনীকে সার্বক্ষণিক প্রস্তুত রাখার লক্ষ্যে যুদ্ধ বিমানের টেকনিক্যাল ত্রুটি সমাধান, বিমান উড্ডয়নের পূর্বে পরিদর্শন, বিমানের ওভার হোলিং কাজ সম্পাদন, বিমানকে যুদ্ধসাজে সজ্জীতকরণ (যেমন বিমানে কামান, বোম্ব, মিসাইল, রকেট সংযুক্তকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ), বিমান বাহিনীর সকল অস্ত্র ও গোলাবারুদ সচল রাখা, আবহাওয়া পূর্বাভাসের উপাত্ত গ্রহণ, এয়ার ট্রাফিক কট্রোল, টেলিকমিউনিকেশন, প্রশাসনিক কার্য সম্পাদন, বিমান বাহিনীর ইউনিট সমূহে নিরাপত্তা দায়িত্ব পালন, চিকিৎসা সহকারী হিসেবে দায়িত্ব পালন সহ সরকার কর্তৃক প্রদত্ত যেকোন কার্য সম্পাদন এবং জাতীয় দূর্যোগপূর্ণ পরিস্থিতিতে বেসামরিক প্রশাসনকে সহায়তা ইত্যাদি। এসি-২ থেকে এলএসি পদবিধারী ব্যক্তিগণকে সাধারণ বিমানসেনা, কর্পোর‍্যাল ও সার্জেন্টদেরকে এনসিও (নন কমিশন্ড অফিসার) এবং ওয়ারেন্ট অফিসার থেকে মাস্টার ওয়ারেন্ট অফিসার পর্যন্ত পদবিধারী ব্যক্তিদেরকে জেসিও (জুনিয়র কমিশন্ড অফিসার) বলা হয় , যদিও সকলেই বিমানসেনা।

বহিঃসংযোগ

• বাংলাদেশ বিমান বাহিনীর ওয়েবসাইট
• বাংলাদেশ বিমান বাহিনীতে নিয়োগ সংক্রান্ত ওয়েবসাইট ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ২৯ সেপ্টেম্বর ২০১৬ তারিখে।

পদবিন্যাস ও ব্যাজঃ–

অফিসার-বিমানসেনাদের শাখা/ট্রেড

পদবিন্যাস

বিমান ঘাঁটি

চাকরির করতে যা যা প্রয়োজনঃ

আবেদনের যোগ্যতা* ন্যূনতম জিপিএ ২.০০ সহ এসএসসি/সমমান পরীক্ষা পাস হতে হবে। * অবিবাহিত হতে হবে। তালাকপ্রাপ্ত গ্রহণযোগ্য নয়। * ৩ অক্টোবর ২০২১ তারিখে বয়স হতে হবে ১৬ থেকে ২১ বছর।

প্রক্রিয়া:

বাংলাদেশ বিমান বাহিনীতে যোগদান করার জন্য আবেদনপত্র এখন অনলাইনেই এর মাধ্যমে আবেদন করা হয়। আপনার দেওয়া সকল তথ্য সঠিক ও নির্ভুল হতে হবে অন্যথায় আবেদন গ্রহন করা হবে না। আবেদনপত্র যাচাই-বাছাই করে উপযুক্ত হলে প্রার্থীকে জানানো হয়। এরপর নির্দিষ্ট একটি পরীক্ষা কেন্দ্রে লিখিত পরিক্ষার, মৌখিক পরিক্ষার এবং মেডিক্যাল পরীক্ষা নেওয়া হয়, পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হলে নিয়মানুযায়ী যোগদান কার্যকলাপ সম্পর্কে অবহিত করা হয়।

মাধ্যমিক ও উচ্চ মাধ্যমিক/সমমান পরিক্ষা গ্রেড যা যা প্রয়োজন

জিডি(পি) : বিজ্ঞান শাখা থেকে উভয় পরীক্ষায় জিপিএ ৪.৫০ থাকতে হবে এবং পদার্থ  বিজ্ঞান ও সাধারণ গণিত-এ ন্যূনতম লেটার গ্রেড-এ থাকতে হবে।
জিডি(এন) :  উভয় পরীক্ষায়   বিজ্ঞান শাখা থেকে জিপিএ ৪.৫০ এবং পদার্থ বিজ্ঞান ও সাধারণ গণিত-এ ন্যূনতম লেটার গ্রেড-এ থাকতে হবে।
ইঞ্জিনিয়ারিং : বিজ্ঞান শাখা থেকে উভয় পরীক্ষায় চতুর্থ বিষয় ব্যতীত জিপিএ ৪.৫০ এবং পদার্থ বিজ্ঞান, রসায়ন ও সাধারণ গণিত-এ ন্যূনতম লেটার গ্রেড-এ থাকতে হবে।

GCE ও এবং ও লেভেল

জিডি(পি) : ও লেভেলে সাধারণ গণিত ও পদার্থ বিজ্ঞান -সহ কমপক্ষে ৫টি বিষয়ে ন্যূনতম লেটার গ্রেড-বি থাকতে হবে এবং এ লেভেলে সাধারণ গণিত ও পদার্থ বিজ্ঞান-এ ন্যূনতম লেটার গ্রেড-বি থাকতে হবে।
জিডি(এন) : ও লেভেলে পদার্থ বিজ্ঞান ও সাধারন গণিত-সহ কমপক্ষে ৫টি বিষয়ে ন্যূনতম লেটার গ্রেড-বি থাকতে হবে এবং এ লেভেলে পদার্থ বিজ্ঞান ও সাধারণ গণিত-এ ন্যূনতম লেটার গ্রেড-বি থাকতে হবে।
ইঞ্জিনিয়ারিং : ও লেভেলে পদার্থ বিজ্ঞান, রসায়ন ও সাধারণ গণিত-সহ কমপক্ষে ৫টি বিষয়ে ন্যূনতম লেটার গ্রেড-বি এবং ‘এ’ লেভেলে পদার্থ বিজ্ঞান, রসায়ন ও সাধারণ গণিত-এ ন্যূনতম লেটার গ্রেড-‘বি।

ফ্লাইং অফিসার হতে হলে যে কয়টি পরীক্ষা দিতে হয় তা হলোঃ

ক) প্রাথমিক মেডিক্যাল।
খ) প্রাথমিক ভাইভা।
গ) লিখিত পরীক্ষা।
ঘ) ISSB বা ৪দিন ব্যাপী আই কিউ, মনস্তাত্তিক, ভাইভা, পরিচালনার গুণাবলী, কমিউনিকেশন স্কিল, প্ল্যানিং, শারীরিক যোগ্যতা ইত্যাদির বিষয়ে পরীক্ষা।
ঙ) চূড়ান্ত মেডিক্যাল ।
চ) চূড়ান্ত ভাইভা।

এয়ারম্যান হতে হলে যে কয়টি পরীক্ষা দিতে হবে তা হচ্ছেঃ

বাংলাদেশ বিমান বাহিনী পদপদবী বেতন ভাতা ও শ্রেণীবিন্যাস।
কয়েক ধাপে অনুষ্ঠিত হয় বাছাই প্রক্রিয়া। নির্বাচনী পরীক্ষার বিষয়সমূহ :

• টেকনিক্যাল ট্রেড: এই ট্রেড কয়েকটি পরিক্ষা নেওয়া হয়।
• যেমন, লিখিত পরীক্ষা ( আই কিউ, ইংরেজী, গনিত ও পদার্থ বিজ্ঞান ), ডাক্তারি পরীক্ষা এবং মৌখিক পরীক্ষা দিতে হবে ।

নন-টেকনিক্যাল ট্রেড, প্রভোস্ট ও পিএফএন্ডডিআই ট্রেড: ডাক্তারি পরীক্ষা,লিখিত পরীক্ষা (আই-কিউ, ইংরেজী), লিখিত পরীক্ষা এবং মৌখিক পরীক্ষা দিতে হবে।

মিউজিক ট্রেড : ডাক্তারি পরীক্ষা, লিখিত পরীক্ষা (আই-কিউ, ইংরেজী), এবং মৌখিক পরীক্ষা ও ব্যবহারিক পরীক্ষা দিতে হবে ।

এমওডিসি পদবীতে মনোনীত হতে হলে যে কয়টি পরীক্ষা দিতে হবে তা হচ্ছেঃ

আবেদনকারীদের এসএসসি/ সমমানের বাংলা ও ইংরেজি লিখিত পরীক্ষা নেয়া হয়। পরীক্ষাটি নেওয়া হবে মোট ৫০ নম্বরের। তাছাড়া প্রার্থীদের মৌখিক ও ডাক্তারি পরীক্ষার সামনা-সামনি হতে হবে।

• আরও পড়ুনঃ
• ২০২২ সালের বাংলা ক্যালেন্ডার । Bangla calendar 2022
• একজন পুলিশের কাজ কি? বেতন কত? ও পদবিন্যাস
• বাংলাদেশ নৌবাহিনী ,পদবিন্যাস ,বেতন ও ভাতা

বাংলাদেশ বিমান বাহিনী

একজন যোগ্যতাসম্পন্ন বাংলাদেশী নাগরিক, উল্লিখিত পদ অনুযায়ী গুণসম্পন্ন হলেই বাংলাদেশ বিমানবাহিনীতে যোগদান করতে পারবে ।বিমানবাহিনীতে মুলত তিনটি ক্যাটাগরি রয়েছে।

১। ফ্লাইং অফিসার হতে যা যা লাগবে তা ভালোভাবে জানবো

ঘোষণা অনুযায়ী বাংলাদেশ বিমানবাহিনী তে অফিসার ক্যাডেটরা প্রশিক্ষণ কাল বিইউপির অধীনে বিএসসি (সম্মান)বিবিএ ডিগ্রি ও অ্যারোনেটিকস এবং এমআইএসটির অধীনে ইলেকট্রিক্যাল, ইলেকট্রনিকস অ্যান্ড কমিউনিকেশন ইঞ্জিনিয়ারিং, ইঞ্জিনিয়ারিং ও কম্পিউটার সায়েন্স,অ্যারোনটিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংও মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি অর্জন করতে পারবেন।

আবেদন এর শিক্ষাগত যোগ্যতা: এডিডব্লিউসি,জিডি (পি),মেটিয়রলজিতে,লজিস্টিক আবেদন এর জন্য উচ্চ মাধ্যমিক (বিজ্ঞান) পরীক্ষায় ন্যূনতম জিপিএ ৪.৫০ থাকতে হবে। ইঞ্জিনিয়ারিং শাখায় আবেদন করতে হলে উচ্চ মাধ্যমিক (বিজ্ঞান) পরীক্ষায় জিপিএ ৪.৫০ লাগবে।অ্যাডমিনে আবেদন করতে হলে প্রয়োজন যেকোনো বিভাগ থেকে জিপিএ ৪.৫০ পেয়ে উচ্চ মাধ্যমিক।ফিন্যান্স শাখা থেকে আবেদনের জন্য প্রয়োজন বিজ্ঞান বিভাগ থেকে জিপিএ ৪.৫০ অথবা ব্যবসায় শিক্ষা বিভাগ এ জিপিএ ৪.০০ পেয়ে উচ্চ মাধ্যমিক পাস প্রার্থীরা।শারীরিক যোগ্যতা: পুরুষ প্রার্থীদের জন্য উচ্চতা পাঁচ ফুট চার ইঞ্চি এবং বুকের মাপ স্বাভাবিক ৩০ ইঞ্চি ও স্ফীত ৩২ ইঞ্চি হতে হবে। নারী প্রার্থীদের উচ্চতা পাঁচ ফুট দুই ইঞ্চি এবং বুকের মাপ স্বাভাবিক  ২৮ ইঞ্চি ও স্ফীত  ৩০ ইঞ্চি হতে হবে।জিডি শাখার প্রার্থীদের জন্য দৃষ্টিশক্তি অবশ্যই ৬/৬ থাকবে। প্রার্থীদের ওজন বয়স ও উচ্চতা অনুযায়ী নির্ধারণ করে দেখা হবে। উল্লেখ, আবেদনকারী নারী-পুরুষ সবাইকে বাংলাদেশের নাগরিক।

বাংলাদেশ বিমান বাহিনী পদপদবী বেতন ভাতা ও শ্রেণীবিন্যাস।
২। এয়ারম্যান-

প্রার্থীর শিক্ষাগত যোগ্যতা:
টেকনিক্যাল ট্রেড : SSC বিজ্ঞান / সমমান শাখা থেকে ন্যূনতম জিপিএ-৩.৫ থাকতে হবে।
নন-টেকনিক্যাল ট্রেড : এস.এস.সি. ন্যূনতম জিপিএ-৩.৫/ সমমান।
প্রভোস্ট ও পিএফএন্ডডিআই ট্রেড : এস,এস,সি সমমান ন্যূনতম GPA-৩.৫ থাকতে হবে।
মিউজিক ট্রেড : এস,এস,সি ন্যূনতম জিপিএ-২.৫/ সমমান ।

অন্যান্য যোগ্যতা:

জাতীয়তা: বাংলাদেশী পুরুষ নাগরিক এবং অবিবাহিত

বয়স: ১৬-২১ বছর সব ট্রেডের প্রার্থীরা আবেদন করতে পারবে এবং সর্বোচ্চ ২৬ বছর তারা শুধুমা্ত্র বাদ্যযন্ত্রে পারদর্শী মিউজিক ট্রেডের প্রার্থী।
উচ্চতা: ন্যূনতম ১.৬৩ মি. ( ৫ ফুট ৪ ইঞ্চি ) মিউজিক ট্রেড, নন-টেকনিক্যাল, টেকনিক্যাল, প্রার্থীদের জন্য
ন্যূনতম ১.৭৩ মি. ( ৫ ফুট ৮ ইঞ্চি ) পিএফএন্ডডিআই ও প্রভোস্ট ট্রেড প্রার্থীদের জন্য
ওজন: ন্যূনতম ৫০ কেজি (১১০ পাউন্ড)
বুকের মাপ: ন্যূনতম ৭৬ হইতে ৮১ সে.মি. ( ৩০ ইঞ্চি – ৩২ইঞ্চি )
চোখ: ৬/৬ বা বিধি অনুযায়ী।

৩। এমওডিসি-

বাংলাদেশ বিমান বাহিনির এমওডিসি এই পদে শুধুমাত্র অবিবাহিত পুরুষ প্রার্থীর আবেদন গ্রহণযোগ্য।তার জন্য সমমান বা মাধ্যমিক পাস। আবেদনের জন্য প্রার্থীর যোগ্যতা উচ্চতা ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি এবং বুকের মাপ স্বাভাবিক অবস্থায় ৩০ ইঞ্চি এবং স্ফীত অবস্থায় ৩২ ইঞ্চি থাকতে হবে।এ ছাড়া দৃষ্টিশক্তি ৬/৬ অবশ্যই থাকবে। আবেদন কর‍্যে হলে গ্রহণযোগ্য ওজন ৪৯.৯৪ কেজি থাকতে হবে।

• শারীরিক যোগ্যতাঃ

উচ্চতাঃ এমওডিসি ও সিম্যান : ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি প্রয়োজন , পেট্রলম্যান: ৫ ফুট ৮ ইঞ্চি প্রয়োজন, অন্যান্য শাখা: ৫ ফুট ৪ ইঞ্চি প্রয়োজন,

বুকের মাপ:- স্বাভাবিক  ৩০ ইঞ্চি হতে হবে এবং স্ফীত  ৩২ ইঞ্চি হতে হবে ।

দৃষ্টিশক্তি: ৬/৬ থাকতে হবে। ওজন: বয়স ও উচ্চতা অনুসারে হতে হবে।

বয়স: বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখিত তারিখের মধ্যে ১৭-২০ বছর। তবে এমওডিসি পদে ১৬-২১ বছর।

অন্যান্য যোগ্যতা: শুধুমাত্র অবিবাহিত পুরুষ প্রার্থীরাই আবেদনের জন্য গ্রহণযোগ্য।

অযোগ্যতা:

১। বাংলাদেশ বিমান বাহিনী,নৌ ও সেনা বাহিনীর অথবা যেকোন সরকারি চাকরি থেকে বরখাস্ত কিংবা বহিষ্কৃত হলে আবেদন করতে পারবে।

২। ISSB কর্তৃক দুইবার প্রত্যাখ্যাত/ স্ক্রীন্ড আউট(১বার প্রত্যাখ্যাতগণ এবং ১বার স্ক্রীন্ড আউট আবেদন করতে পারবেন)। যেসব, প্রার্থী গ্রাজুয়েট/ মাস্টার্স / সমমানের ডিগ্রি অর্জনের পূর্বে ২ (দুই) বার প্রত্যাখ্যাত/ স্ক্রীন্ড আউট হয়েছেন, তারা নূন্যতম ৫(পাঁচ) বৎসর পর সমমানের/ পর মাস্টার্স গ্রাজুয়েটের ডিগ্রি অর্জন সাপেক্ষে আইএসএসবিতে অংশগ্রহণের জন্য সুযোগ পাবেন।

৩। বিমান,সেনা, নৌ বাহিনীর আপীল মেডিক্যাল বোর্ড কর্তৃক অযোগ্য বিবেচিত হলে আবেদন গ্রহণযোগ্য নয়।

৪। যে কোন বিচারালয় হতে দন্ডপ্রাপ্ত হলে।

৫। কোন বিদেশী নাগরিকের অঙ্গীকারবদ্ধ  বা সহিত  বিবাহসূত্রে নিবন্ধিত  থাকলে গ্রহণযোগ্য হবে না।

৬।ত্রুটিপূর্ণ এবং অসম্পূর্ণ  এক নামে একাধিক আবেদনপত্র বাতিল হিসেবে গণ্য হবে

অন্যান্য :-

অফিসার ক্যাডেট
শাখা : ইঞ্জিনিয়ারিং, এটিসি, এডিডব্লিউসি
শিক্ষা : নির্ধারিত জিপিএসহ এসএসসি, এইচএসসি/সমমান
বেতনঃ প্রশিক্ষণকালীন ১০,০০০ টাকা

কম্পিউটার অপারেটর
শিক্ষা : স্নাতক (সম্মান)/সমমান পাস হতে হবে।
বেতন: ১১,০০০ থেকে ২৬,৫৯০ টাকা

মেকানিক্যাল ট্রান্সপোর্ট ড্রাইভার
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি
বেতন: ৯,৭০০ থেকে ২৩,৪৯০ টাকা

স্টোরম্যান
শিক্ষা : এইচএসসি/সমমান
বেতন: ৯,৩০০ থেকে ২২,৪৯০ টাকা

মিডওয়াইফ
শিক্ষা : এসএসসি
বেতন: ৯,৩০০ থেকে ২২,৪৯০ টাকা

ফায়ার ফাইটার
শিক্ষা : এসএসসি/ট্রেড কোর্স
বেতন: ৯,৩০০-২২,৪৯০ টাকা

মিস্ত্রি ক্লাস-১ (ইলেকট্রিক ফিটার)
শিক্ষা :এইচএসসি/সমমান
বেতন: ৯,৭০০ থেকে ২৩,৪৯০ টাকা

মিস্ত্রি ক্লাস-২ (ইলেকট্রিক মেকানিক)
শিক্ষা : এইচএসসি/সমমান
বেতন: ৯,৩০০ থেকে ২২,৪৯০ টাকা

মিস্ত্রি ক্লাস-২ (পেইন্টার)
শিক্ষা : এইচএসসি/সমমান
বেতন: ৯,৩০০ থেকে ২২,৪৯০ টাকা

মিস্ত্রি ক্লাস-২ (মেটাল ওয়ার্কার)
শিক্ষা : এইচএসসি/সমমান
বেতন: ৯,৩০০ থেকে ২২,৪৯০ টাকা

ট্রেড্সম্যান (মেকানিক্যাল ট্রান্সপোর্ট মেকানিক)
শিক্ষা : এসএসসি/সমমান
বেতন: ৮,৮০০ থেকে ২১,৩১০ টাকা

ট্রেড্সম্যান (ইলেকট্রিক মেকানিক)

শিক্ষা : এসএসসি/সমমান
বেতন: ৮,৮০০ থেকে ২১,৩১০ টাকা

ট্রেড্সম্যান (কার্পেন্টার)
শিক্ষা : এসএসসি/সমমান
বেতন: ৮,৮০০ থেকে ২১,৩১০ টাকা

ট্রেড্সম্যান (গ্রাউন্ড সিগন্যালার)
শিক্ষা : এসএসসি/সমমান
বেতন: ৮,৮০০ থেকে ২১,৩১০ টাকা

ট্রেড্সম্যান (এয়ারফ্রেম মেকানিক)
শিক্ষা : এইচএসসি/সমমান
বেতন: ৮,৮০০ থেকে ২১,৩১০ টাকা

ট্রেড্সম্যান (মেটাল ওয়ার্কার)
শিক্ষা : এইচএসসি/সমমান
বেতন: ৮,৮০০ থেকে ২১,৩১০ টাকা

লস্কর
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
বেতন: ৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

লস্কর (এন্টি-ম্যালেরিয়া)
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
বেতন: ৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

বাবুর্চি
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
বেতন: ৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

লস্কর স্পোর্টস মার্কার
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
বেতন: ৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

মেস ওয়েটার
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
বেতন: ৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

লস্কর বার্ডশ্যুটার
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
বেতন: ৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

ওয়াচম্যান
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
বেতন: ৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

ওয়াশারআপ
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
বেতন: ৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

মালী
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
বেতন: ৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

অফিস সহায়ক
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
বেতন: ৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

ট্রেড্সম্যান (গ্রাউন্ড সিগন্যালার)
শিক্ষা : এসএসসি/সমমান
বেতন: ৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

মেকানিক ট্রান্সপোর্ট গ্রিজার
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
বেতন: ৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

ট্রেডসম্যান (ওয়্যারলেস মেকানিক)
শিক্ষা : এসএসসি/সমমান
বেতন: ৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

ধর্মীয় শিক্ষক
শিক্ষা : ফাজিল/সমমান
বেতন: ১৪,৯২০ থেকে ৩৩,৯৭০ টাকা

অফিস করণিক
শিক্ষা : এইচএসসি/সমমান
বেতন: ৯,৩০০ থেকে ২২,৪৯০ টাকা

আয়া
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

পরিচ্ছন্নতা কর্মী
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

লস্কর ফায়ার ফাইটার
শিক্ষা : অষ্টম শ্রেণি/সমমান
৮,২৫০ থেকে ২০,০১০ টাকা

শারীরিক যোগ্যতাঃ–

বয়স: ১৬ বছর ৬ মাস হতে ২২ বছর (০১ জুলাই ২০২১ তারিখে), বয়সের ক্ষেত্রে হলফনামা গ্রহণযােগ্য হবে না।

মহিলা প্রার্থীদের যোগ্যতা
উচ্চতা : জিডি(পি)- কমপক্ষে ৬৪ ইঞ্চি হতে হবে ।
অন্যান্য : কমপক্ষে ৬২ ইঞ্চি হতে হবে।
প্রসারণ : ২ ইঞ্চি হতে হবে।
বুকে মাপ : কমপক্ষে ২৮ ইঞ্চি হতে হবে।

পুরুষ প্রার্থীদের যোগ্যতা
উচ্চতা : কমপক্ষে ৬৪ ইঞ্চি হতে হবে।।
বুকের মাপ : কমপক্ষে ৩২ ইঞ্চিহতে হবে।।
প্রসারণ : ২ ইঞ্চি হতে হবে।।
ওজন : উচ্চতা অনুযায়ী হতে হবে।।
চোখ : জিডি(পি) শাখার প্রার্থীদের জন্য দু’চোখের দৃষ্টশক্তি ৬/৬ হতে হবে।

ওজন : বয়স ও উচ্চতা অনুযায়ী থাকতে হবে।

নাগরিকত্ব: বাংলাদেশী মহিলা /পুরুষ নাগরিক।

বৈবাহিক অবস্থা: বিবাহিত /অবিবাহিত পদ অনুযায়ী

প্রয়োজনীয় কাগজপত্র:-

• পূরণকৃত আবেদন ফরম এর কপি
• সকল শিক্ষাগত যোগ্যতার সার্টিফিকেট ও কাগজপত্রে কপি
• চারিত্রিক সনদপত্র
• নাগরিকত্বের কপি

বেতন ভাতাঃ

• সামরিক বাহিনীর বিভিন্ন পদের বেতন স্কেল : তিন বাহিনীর প্রধান হিসেবে জেনারেল/অ্যাডমিরাল/এয়ার চিফ মার্শাল পদপর্যাদা হলে বেতন ৮৬ হাজার টাকা ।
• (নির্ধারিত) এবং লে. জেনারেল/ভাইস অ্যাডমিরাল/এয়ার মার্শাল পদমর্যাদার ক্ষেত্রে বেতন ৮২ হাজার টাকা।
• (নির্ধারিত)। এছাড়া  মেজর জেনারেল/রিয়ার অ্যাডমিরাল/এয়ার ভাইস মার্শাল পদের বেতন ৭৮ হাজার টাকা।
• (নির্ধারিত)। ব্রিগেডিয়ার জেনারেল/কমডোর/এয়ার কমডোর পদের বেতন ৬৩ হাজার ৫৭০ টাকা।
• কর্নেল/ক্যাপ্টেন (নৌ)/গ্র“প ক্যাপ্টেন পদের বেতন ৬১ হাজার টাকা।
• লে. কর্নেল/কমান্ডার/উইং কমান্ডারের বেতন  ৫০ হাজার টাকা।
• মেজর/লে. কমান্ডার/স্কোয়াড্রন পদের বেতন নির্ধারণ করা হয়েছে ৪৩ হাজার টাকা।
• এছাড়া অনারারি ক্যাপ্টেন ও অনারারি লে. (নৌ) পদের বেতন ৪২ হাজার ৮৯০ (নির্ধারিত)।
• অনারারি (সেনা) ও  অনারারি সাব লে. ৩৮ হাজার ৪৮০ টাকা।
• অন্যান্য পদের মধ্যে ক্যাপ্টেন/লেফটেন্যান্ট (নৌ) ও ফ্লাইট লে. পদের বেতন হচ্ছে ২৯ হাজার টাকা।
• পাশাপাশি লেফটেন্যান্ট (সেনা)/সাব লে. ও  ফ্লাইং অফিসার পদের বেতন ২৫ হাজার টাকা।
• সেকেন্ড লে., অ্যাক্টিং সাব লে. ও পাইলট অফিসারের বেতন ২৩ হাজার ১০০ টাকা।
• মাস্টার চিফ পেটি অফিসার ও মাস্টার ওয়ারেন্ট অফিসারের বেতন ২২ হাজার ৫০০ টাকা।
• চিফ আর্টিফিসার অফিসারের বেতন ধরা হয়েছে ২২ হাজার ৪০০ টাকা।
• সিনিয়র চিফ পেটি অফিসার ও সিনিয়র ওয়ারেন্ট অফিসারের বেতন ২২ হাজার ২৫০ টাকা।
• চিফ পেটি অফিসার ও ওয়ারেন্ট অফিসারের বেতন নির্ধারণ করা হয়েছে ২২ হাজার টাকা।
• সার্জেন্ট ও পেটি অফিসারের বেতন ১৬ হাজার টাকা, সুবেদার মেজর পদের বেতন ১৫ হাজার ৭০০ টাকা,
• সুবেদারের বেতন ১৪ হাজার ১২০ টাকা, নায়েক সুবেদারের বেতন ১২ হাজার ৫০০ টাকা,
• কর্পোরাল, এলএস ও হাবিলদারের বেতন চূড়ান্ত করা হয়েছে ১২ হাজার ৫০০ টাকা।
• এছাড়া নায়েক, এলএসি ও এবি পদের বেতন ১০ হাজার ২০০ টাকা।
• ল্যান্স নায়েক, ওডি এবং এসি-১ রিক্রুট পদের বেতন ৯ হাজার টাকা।
• সিপাহি, রিক্রুট (এমওজিটি) পদের বেতন ধরা হয় ৮ হাজার ৮০০ টাকা।

২০১৬ সালের বেতন কাঠামো অনুযায়ী এবং অর্থ মন্ত্রনালয়ের গেজেট অনুযায়ী লেখা।

বাংলাদেশ বিমান বাহিনী পদপদবী বেতন ভাতা ও শ্রেণীবিন্যাস।

ভাতাঃ

তিন বাহিনী প্রধান পদের অন্যান্য বেতন উপাদান ও ভাতাদি৬। বাহিনী প্রধান, উক্ত পদে বহাল থাকাকালীন, ধারা ৫ এ উল্লিখিত বেতন ছাড়াও বাহিনী প্রধান ও একজন কমিশন্ড অফিসার হিসাবে, পদবি ও প্রযোজ্যতা অনুযায়ী, নির্ধারিত পদ্ধতি ও হারে, অন্যান্য বেতন উপাদান ও ভাতাদি প্রাপ্য হইবেন।

• আরও পড়ুনঃ
• ২০২২ সালের বাংলা ক্যালেন্ডার । Bangla calendar 2022
• শেরেবাংলা কৃষি বিশ্ববিদ্যালয়ে নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি ২০২২। Sher-e-Bangla Agricultural University Job Circular 2022
• বাংলাদেশ উন্মুক্ত বিশ্ববিদ্যালয় (বাউবি) এইচএসসি ভর্তি তথ্য ২০২১-২০২২

সরকারের আদেশ, গেজেট, বিজ্ঞপ্তি, পরিপত্র, চাকরির খবর ও শিক্ষা সংক্রান্ত তথ্য সবার আগে জানতে প্রজ্ঞাপন এর ফেইসবুক পেইজটি লাইক দিয়ে সাথে থাকবেন।